钢结构建筑坍塌的主要原因通常是其结构的不稳定性或不良连接。这要求我们系统的学习钢结构的连接，尤其是对于螺栓节点的抗震研究 (关于焊接 请参考此方面的专版页面). 借助于AISX和ECCS的详细规范以及其它此方面的文献，我们才能以精确的计算去解决阻力和刚度的问题，包括轴承形式的连接、框架结构、基础板、柱的接合、顶点的连接、支撑节点、钢混结构的节点（即：螺钉与钢筋共同承力的钢混框架结构）、混和焊接和螺栓连接、抗疲劳连接（也针对地震）。

这些服务对于那些能够进行钢结构框架设计及需要Mech帮助进行连接设计的结构工程师特别有用。对于工程师而言，只要他们愿意付出一些设计费，他们就可以在竞争中立于不败之地，而最重要的是这样做极大的提高了工程质量。

例如： 以柱式型梁上的应力为例，需要考虑的限制性因素很多，难道只有认真考虑这些因素的影响，才能更好地确定螺栓直径、螺栓数目、螺栓间距及螺栓边缘之间的距离、板的厚度、材料、尺寸和形式（镀锌加厚板会带来问题）？事实上，必须要考虑的限制性因素应该是板材的弯曲度，有没有杠杆作用而引起的螺栓脱离，柱心阻力，翼形结构的局部弯曲度，中心局部瑕疵，中心不稳定性（只有两侧有钢梁的时候才会出现此情况）以及中心断裂。